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深圳机场快运打火机收费150元,称收费合理,不赚钱。

中国广播网,北京,3月30日(记者周瑶)据中国之声“新闻晚报高峰”报道,两天前,在深圳机场,打火机未经安全检查。罗先生不得不选择通过深圳机场来表示打火机,快递费为150元。但是他收到的包裹显示快递费是18元。中间的132元钱去哪里了?难道只有在机场放打火机时才能杀死乘客吗?

深圳机场邮寄打火机收费150元,运费仅为18元

先生。罗在福州的一家杂志社工作。 3月24日,他从深圳机场飞往福州,并邮寄了打火机。 深圳机场的起步价为150元。 3月26日,他收到了自己的打火机。 ,包裹以送货上门的方式寄出,但快递费为18元。罗先生的问题:

先生。罗:我是24日从深圳机场回到福州的,因为这个打火机是我朋友送来的,具有纪念意义。我收到了它,发现它不是通过深圳机场快递发送的,而是通过送货上门发送的。 价格是18元。我在想我要付的150元钱,以及132元钱去了哪里。

小型打火机,深圳机场快递费为150元,普通快递为18元电子烟品牌,机场价格是普通快递的8倍。中间的132元差额落到了谁的口袋里?记者首先找到了送货上门深圳的分支机构。客户服务部经理陈经理很不情愿地说,这笔快递费价格是18元深圳机场买电子烟,与其他快递没有区别。

陈经理:这对我们来说是正常业务,因为我们只是其运营商之一。客户投诉的主题不是送货上门,因此我们不希望此事涉及送货上门。

机场否认巨额利润,并声称费用和收费合理合理

送货上门只收了18元。剩余的132元是深圳机场的全部快递利润吗?记者发现深圳机场快线的承办人“ 深圳城市机场航空货运有限公司”。

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唐经理:我们公司确实收取了132元。您可以将其理解为收入。当今社会上有一种说法,那就是巨额利润,但据我了解,巨额利润是利润而不是收入。我的收入是132元,但我必须支付费用。我必须有销售柜台和工作人员,而且我必须有一辆特殊的汽车。这全部与成本有关,每天只有三到五个订单。

记者发现深圳机场快车是深圳机场的全资子公司承担的。关于罗先生的清单电子烟代工,唐经理说,这是机场采取的一种便利措施,价格,在长春,沉阳等北方地区电子烟尼古丁,不到10kg的价格为280元,不到10公斤为10公斤,每增加1公斤为28元。在武汉和福州等相对较近的城市,体重在18公斤以下的人价格为280,而每增加1公斤的价格为15元。邓经理说,这些价格标准是根据行业标准制定的深圳机场买电子烟,是合理和合法的。

唐经理:价格制定标准是参考行业中的某些价格标准指定的。这是企业的个人行为,不属于价格局的公共范围。因此,可以说,企业的价格合理,服务于人是可以的。

打火机业务已暂停

今天下午,记者周瑶致电深圳城市机场航空货运有限公司服务热线969695。收到的答复是特快打火机的业务已暂停。

记者:您好,我有一个随身携带的打火机。我想把它运回北京。可以帮我们运输吗?

深圳机场:我已暂时暂停了打火机的收集和运输,因此我暂时无法将其发送出去。

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记者:我记得有可能运输打火机。他们什么时候不应该运输?

深圳机场:几天前。

记者:是什么原因导致了暂停?

深圳机场:由于公司上述原因。

记者:你现在不在这里走运吗?我还可以选择其他方法吗?

深圳机场:如果要​​发送,可以找到其他快递。

深圳城市机场航空货运有限公司的经理唐经理也证实了这一点。自昨天下午以来,深圳机场已口头通知他们取消特快打火机的业务。

经常乘飞机飞行的朋友都知道,严禁使用打火机和其他物品,因此,当您遇到罗先生的尴尬时,您只能选择快递。如此高的快递费仅在深圳机场存在吗?当天下午,记者联系了北京首都机场相关负责人,并就如何收取机场特快专递作出了书面答复:

负责人:目前,在首都机场3号航站楼和2号航站楼的公共区域设有邮局,可以处理货物运送服务。专业机构暂时不提供安全检查后的乘客快递服务。如果旅客有运送物品的要求,他们可以在机场进行临时存储和移交程序,并与亲戚朋友或运送公司协商以领取物品。物品价格的交付应由乘客和相关机构根据市场的定价规则进行独立协商。

媒体所谓的“机场暴利”的另一种体现

全国各地的机场似乎对机场快递都有不同的管理方法。关于深圳机场的做法,资深媒体人周勇认为,这是“机场暴利”的另一种表现。

周勇:我认为这是一种新的机场暴利形式。由于当时消费者没有选择余地,所以这东西非常好,不能说我把它扔掉了。致电快递公司到达机场。在这种情况下,在一定时期内,机场的快递公司具有优势,这会导致价格升高几倍。我认为这是非常不公平的交易。

一方面,必须发送快递,另一方面,是机场的自我管理行为,这不在价格部门的监督范围之内。那么,消费者只能被宰杀吗?周勇建议,第三方行业组织的干预迫在眉睫。

周勇:第三方力量是舆论监督,迫使运营商做出更公平的选择。另一种是利用一些组织,例如消费者,利用群体消费者的力量与机场运营商,快递协会和机场运营协会进行沟通和协商。在出现类似情况之后,可能会有一条通用规则。

先生。罗一定不是第一个从机场快线中获利丰厚的乘客。关于类似行为,中国民航总局是否缺乏监督?今天下午,记者核实了中国民航总局。截至发稿时,未收到任何回复。中国之音将继续关注此事的进展。

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